Снегоуборочные машины самоделки. Делаем самодельный снегоуборщик своими руками. Несколько слов о двигателе и редукторе данной модели

– дело не самое приятное. Альтернативой этому инструменту выступают снегоуборочные машины, которые представлены на рынке огромным ассортиментом. Но стоят эти аппараты немалых денег, которые поднять не каждому по карману. Но и им есть альтернатива – снегоуборочная машина своими руками, сделанная из подручных материалов и двигателя: бензинового или электрического. В рамках сегодняшнего обзора мы рассмотрим виды снегоочистительных машин, их устройство и принцип работы, покажем, как изготовить снегоуборщик из бензопилы и триммера, а также узнаем по какой цене можно купить подобное оборудование.

Основная функция снегоуборочной машины – сбор снега и отбрасывание его в сторону на определенное расстояние. В основе конструкции лежит мотор, к которому подсоединен рабочий орган, представляющий собой шнек или ротор. В основном этими двумя узлами аппараты отличаются друг от друга.

Но есть и еще одно отличие: по способу перемещения. Снегоуборщики могут быть самоходными или с ручным управлением. Последние – это когда человек сам толкает аппарат и регулирует направление движения. Чаще всего самоходными бывают бензиновые снегоуборочные машины, потому что они мощнее. Но обо всем по порядку.

Электрический снегоуборщик

Обычно для этой конструкции используют электрический двигатель небольшой мощности, чтобы была возможность его подключения к сети переменного тока напряжением 220 В. То есть, подходить к изготовлению снегоуборочной машины для дома надо подходить с позиции удобства использования. А на оптимальный вариант подключения – обычная .

Внимание! Для сборки снегоуборочных машин электрического типа рекомендуется использовать материалы с небольшим удельным весом, к примеру, профильную трубу для рамы. Чем меньше вес аппарата, тем проще с ним управляться.

Бензиновые самоходные снегоуборочные машины

В основе их используется бензиновый двигатель, чаще от бензопилы или .

Снегоуборщик к мотоблоку

Третья разновидность, которую можно причислить к снегоочистителям своими руками. То есть, если в вашем хозяйстве на загородном участке есть , которым вы пользуетесь в период весна-осень на огороде и в саду, то его можно приспособить и для очистки снега. Для этого всего лишь надо своими руками изготовить снегоотбрасыватель для мотоблока. Об этом ниже.

Итак, все разновидности снегоочистительных приборов обозначены. Остается лишь рассмотреть, как можно сделать каждый из них своими руками.

Принцип работы снегоуборочных аппаратов

Как уже говорилось выше, в конструкции машины два основных элемента: мотор и рабочий орган, с помощью которого захватывается снег. Чаще всего в его качестве используется шнек, который соединен с двигателем через ременную или цепную передачу. Чем быстрее вращается шнек, тем дальше аппарат выбрасывает снег в сторону.

При этом рабочий орган разделен на два участка, то есть, он разделен пополам. На каждом участке располагается шнек с разным расположением лопаток. С одной стороны они располагаются с наклоном влево, с другой вправо. Делается это для того, чтобы с краев захватывающего устройства снежная масса поступала к центру, откуда она и будет централизовано поступать в сборочный бункер.

Именно рабочий орган создает две группы снегоуборщиков, которые делятся на одноступенчатые и двухступенчатые.

Одноступенчатые

Эта разновидность очистку снега проводит только шнеком. Отсюда и небольшое расстояние выброса – до 5 м. Аппараты имеют небольшие габариты – ширина сборочного ковша не превышает 90 см, и небольшой вес – до 40 кг.

Эти агрегаты относятся к категории ручных, то есть, в их комплектацию не входит двигатель. Человек просто толкает аппарат, от колес которого до шнека проведена цепная передача.Она и является движущей силой. Чем быстрее толкает человек тележку, тем интенсивнее аппарат работает.

Используют их обычно для чистки катков, и небольших , покрытых только что выпавшим снегом с небольшой толщиной покрова. В таких снегоочистителях в основном используются прорезиненные детали, которые быстро выходят из строя, если неправильно эксплуатировать ручной агрегат.

Двухступенчатые

Само название говорит о том, что кроме шнека в аппарате установлен еще один рабочий орган. Это крыльчатка (колесо с лопастями), с помощью которой снег можно выбрасывать на расстояние до 15 м. Есть в этой группе модели с ручным исполнением и с двигательным. Второй вариант предпочтительнее, потому что сам аппарат весит не меньше 75 кг, поэтому перемещать его, толкая руками, достаточно сложно.

Комплектуются этот вид как электрическими двигателями, так и бензиновыми или дизельными. Они удобны в работе, у них более мощная конструкция, что позволяет убирать даже самые большие сугробы, плюс чисто конструктивно шнек располагается так, что он не касается твердой поверхности очищаемых плоскостей. То есть, его срок эксплуатации достаточно большой.

Говоря о снегоуборочных машинах для дома, изготавливаемых своими руками, надо учитывать сложность двухступенчатой конструкции. Поэтому оптимальный вариант – одноступенчатая.

За какую цену можно купить снегоуборочную машину

Цена снегоуборочной машины – не последний критерий выбора. Купить можно и самую дешевую, но будет ли она соответствовать требованиям уборки снега. Поэтому надо сопоставить стоимость аппарата с его возможностями.

Фото	Марка машины	Характеристики	Средняя цена, руб.
	Huter SGC 4100	Бензиновый самоходный снегоуборщик от китайского производителя мощностью 4 кВт (5,5 л.с) Высота захвата – 54 см. Ширина – 56 см. Объем бака для бензина – 3,6 л Расстояние выброса снега – 15 м. Вес агрегата – 73 кг	24000
	Al-Ko SnowLine 55 E	Бензиновый несамоходный от немецкого производителя мощностью 7 л.с. Высота ковша – 30 см. Ширина – 50 см. Объем топливного бака – 3 л. Масса – 40 кг.	30000
	Huter SGC 1000E	Электрическая модель, страна производителя – Китай. Мощность – 1 кВт. Высота ковша – 15 см. Ширина – 30 см. Вес – 6,5 кг.	5800
	AL-KO SnowLine 46 E	Электрический одноступенчатый из Германии мощностью 2 кВт. Высота забора снега – 30 см. Ширина – 46 см. Дальность выброса – 10 м. Вес – 15 кг.	10000

Как сделать самодельную снегоуборочную машину для дома своими руками

Самодельная снегоуборочная машина для дома, изготовленная своими руками, это реальная возможность неплохо сэкономить. Ведь показанные в таблице цены, особенно бензиновых моделей, достаточно высоки. А электрические аппараты не всегда могут справиться с поставленными целями.

Итак, задача обозначена: собрать снегоуборщик, у которого рабочим органом будет шнек. В первую очередь его и надо будет изготовить.

Как сделать своими руками шнек для снегоуборщика

Перед тем,как начать делать шнек для снегосборщика своими руками, необходимо подготовить некоторые материалы. Чисто конструктивно шнек – это вал, к которому приварены лопасти в виде колец. Для вала можно использовать обычную стальную трубу диаметром 40÷50 мм и длиной 80 см. Для лопастей используется стальной лист толщиною 3÷4 мм.

1. Последний режется по форме колец с определенным диаметром, обычно в пределах 10 см.
2. Вырезанные автогеном блины доводятся до требуемой ровности размера с помощью шлифовального круга. Но лучше все эти операции делать на .
3. На нем же вырезаются внутренние отверстия под вал.
4. Все круги складываются вместе, и в них вырезается или автогеном сегмент.
5. После чего противоположные кромки реза двух колец надо сварить между собой электросваркой. Таким способом соединяются все элементы в одну конструкцию, которая собой будет представлять пружину.
6. Пружина надевается на вал (трубу) и одним концом приваривается к ней.
7. Второй конец растягивается до противоположного конца трубы, где также приваривается.
8. После этого провариваются все кромки колец, которые соприкасаются с трубой (валом).

Как уже говорилось выше, шнек для снегоуборочной машины – это два участка, на которых лопасти располагаются под разными углами. И они должны гнать снег к центру вала. Сборку надо проводить в соответствии с направлением движения снега. Поэтому растягивать пружину придется до середины трубы, приваривать ее. Затем точно также провести все работы и с другой стороны с установкой до середины с другой пружиной.

Внимание! Чтобы усилить шнековые лопасти, к ним приваривают «солдатики». Это куски арматуры согнутые под 90°. Одной частью они привариваются к валу, второй к лопасти.

Вал специально подбирается такой длины, чтобы на нем поместились не только лопасти, но и еще два элемента. Это две цапфы под подшипники (они будут закрытого типа, чтобы не проникал внутрь снег) и хвостовик, через который будет производиться соединение к двигателю.

Сборка снегоуборщика из бензопилы своими руками

Чтобы сделать снегоуборщик из бензопилы своими руками, нужно сначала изготовить корпус для шнека. Для этого потребуется листовое железо толщиною 2÷3 мм. Из него вырезаются два блина диаметром больше диаметра шнека на 6÷8 мм, а также прямоугольник длиной, равной длине рабочего органа с лопастями, и шириной, равной половине длине окружности вырезанных блинов.

Прямоугольный кусок сгибается в полуокружность, чтобы образовалось подобие корыта. К нему привариваются с боков блины, в которых предварительно посередине вырезаются отверстия под вал шнека. К ним же с внешней стороны привариваются цапфы с подшипниками. Сама сборка проводится так:

1. Сборка корыта с одним блином.
2. Установка шнека.
3. Установка второго блина со стороны хвостовика вала.
4. Его приваривание к корыту.

Теперь в задней стенке корпуса делается отверстие диаметром 100 мм, куда вставляется такого же размера труба. Она обваривается по окружности стыка. Это будет короб выбрасывателя снега. На хвостовик устанавливается звездочка для привода. Для этого можно использовать, к примеру, звездочку от мотоцикла.

Теперь необходимо изготовить раму для аппарата и двигателя, для чего лучше использовать профильную трубу. Рама может быть произвольной формы. Основная задача – сделать ее прочной, чтобы выдерживала вес мотора. В интернете сегодня можно найти чертежи рамы для снегосборщика, изготавливаемого своими руками. Хотя для простой конструкции подойдет обычный стандартный вариант в виде прямоугольного каркаса, стянутого поперечинами. Последние обычно устанавливаются под мотором и выполняют функции его подпорок.

Внимание! Надо учитывать, что мотор должен свободно перемещаться вдоль рамы для регулировки натяжки цепи с последующей жесткой его фиксацией болтами. Поэтому в качестве подпорок под него лучше использовать металлический уголок.

Итак, заборное устройство готово, рама тоже, бензиновый двигатель от бензопилы на месте, надо теперь собрать всю машину в единое целое.

1. Сначала на раму устанавливается шнек в корпусе.
2. Затем мотор. Его надо расположить поближе к шнековой конструкции.
3. После чего они соединяются цепью. И производится смещение двигателя к ручкам рамы, то есть подальше от заборочной камеры. Производится натяжка цепи.
4. На одну из рукояток выводится дроссельная заслонка от движка. С ее помощью можно будет регулировать работу мотора.

Не забываем, что аппарат должен на чем-то перемещаться. В зависимости от рельефа местности к нему могут быть прикреплены колеса, лыжи (полозья). Для ровных площадок и дорожек подойдут колеса, для неровной плоскости полозья.

Снегоуборщик своими руками из триммера: последовательность сборки и видео

Снегоуборщик из триммера своими руками собирается по другой технологии, чем модификация с бензиновым движком. Обязательно посмотрите видео, на котором показаны все нюансы сборочного процесса.

Если бы это был простой электродвигатель, то отличительная особенность конструкции – это способ привода шнека. Все будет зависеть от того, как расположить электродвигатель по отношению к валу рабочего органа.

1. Если перпендикулярно, то для передачи вращения надо будет использовать редуктор.
2. Если параллельно, то ременную передачу или цепную.

В первом случае вес аппарата увеличивается именно за счет редуктора. К тому же придется и для него найти место на раме для установки и крепления. То есть, это более сложный вариант. Что касается ременной передачи, то придется приобрести или изготовить два шкива: один большого диаметра, он устанавливается на валу шнека, второй малого диаметра с установкой на валу электродвигателя.

В зависимости от разницы диаметров двух шкивов можно подбирать скорость вращения рабочего органа снегоуборочной машины. Чем разница больше, тем быстрее вращается прибор, а значит, эффективнее убирается снег, плюс увеличивается расстояние выброса. Но переусердствовать здесь не рекомендуется, потому что чем выше скорость вращения шнека, тем больше его вибрация, что может привести к разрушению конструкции.

У нет свободного электродвигателя, потому что он заложен внутрь самой конструкции и располагается у рукояток. На конце рамы располагается редуктор, на который насаживается режущий инструмент. Он соединен с мотором валом, расположенном в штанге прибора. Последняя определяет длину триммера. Так вот для снегоуборочной машины надо использовать сам триммер, установив на него лишь рабочий орган в плане сборки снега. Для чего надо будет изготовить крыльчатку с лопатками.

Последняя с редуктором должна быть установлена в специальный корпус, с помощью которого можно будет собирать снежную массу и перемещать ее в выбросной патрубок. Его лучше расположить сверху корпуса аппарата.

Сборка производится в следующей последовательности:

1. На редуктор устанавливается подготовленный корпус аппарата.
2. На вал редуктора изнутри корпуса устанавливается крыльчатка, которая крепится к нему гайкой и шайбой.

В принципе, все. Скорость вращения триммера доходит до 3000 об/мин, этого достаточно, чтобы крыльчатка смогла забирать снег и выбрасывать его через выбросной патрубок. По сути, получается так, что эта разновидность самодельной снегоуборочной машины относится к категории роторных.

Роторные модификации

Здесь, как и в случае со шнековыми моделями, можно использовать электродвигатели или моторы, работающие на бензине или солярке. Основная отличительная особенность данного типа снегоуборочных машин – крыльчатка. Она напоминает крыльчатку вентилятора с загнутыми под небольшим углом лопатками. В какую сторону будет загиб, в ту сторону будет производиться выброс снега.

Поэтому изготовление снегосборщика этого типа – это сборка рамы и корпуса для крыльчатки. Все остальные элементы и узлы устанавливаются именно в эти два агрегата. Мотор на раму, крыльчатка внутрь корпуса. Крыльчатку можно установить прямо на вал движка, а можно между ними поставить промежуточный элемент в виде редуктора, ременной или цепной передачи. Первый вариант проще, да и потери мощности будут гораздо меньше. Хотя все будет зависеть от скорости вращения вала мотора.

Снегоуборщик к мотоблоку своими руками

Это приспособление сегодня продается в магазинах. Его просто подсоединяют к через редуктор последнего, и все. Можно пользоваться. Такие снегоуборочные приставки являются двухступенчатыми, а значит, в них располагается на первом плане шнек, который собирает снег и проталкивает его дальше. А вот выбросом занимается ротор, расположенный в сборочной камере. Конструкция сложная, поэтому такой снегоуборщик к мотоблоку своими руками не сделать. Надо выбрать упрощенную модель: или роторную, или шнековую. Лучше последняя.

По сути, это вся та же конструкция, описанная в разделе с бензиновым двигателем. Здесь можно использовать ременную или цепную передачу. Главное – это правильно подсоединить снегоуборщик к мотоблоку. Требуется филигранная точность.

И несколько полезных советов и предупреждений по сборке прибора и уборке снега мотоблоком.

1. Патрубок, через который будет производиться выброс снега, должен быть достаточного диаметра.
2. Сам мотоблок – техника, предназначенная для использования при положительных температурах. Поэтому хранить его надо в теплом помещении. Использовать на холоде самодельный снегоуборщик с мотоблоком можно незначительное время.
3. Обязательно поменяйте масло в редукторе и моторе на зимнее.
4. Перед каждым использованием зимой проверяйте натяжку ремней или цепи, болтовых соединений. Провис цепи не должен быть больше 15 мм, поэтому через каждые 6 часов использования аппарата проверяйте это значение.
5. Если снегоуборочный аппарат, присоединенный к мотоблоку, используется в первый раз, то надо через полчаса проверить и натяжку, и болты.

Как видите, есть несколько способов реализовать возможность изготовления снегоуборочной машины своими руками. Самый простой – с помощью триммера, но он по мощности и эффективности самый слабый. Самый сложный – с использованием бензинового двигателя, потому что на одной раме придется собирать всю конструкцию. А значит, придется долго заниматься подгонкой узлов и деталей. А это важная составляющая правильной работы аппарата в целом.

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Снегоуборщики производства известных компаний стоят недешево, и далеко не каждый может позволить себе приобретение подобной техники. Бесспорно, снегоотбрасыватель в российских климатических условиях – машина крайне полезная, однако стоит ли выкладывать десятки тысяч рублей за агрегат, который, при любом раскладе, будет использоваться эпизодически?

Среднестатистический россиянин, скорее всего, предпочтет убирать снег на своем участке при помощи традиционной лопаты, а вот люди, обладающие определенными техническими навыками, могут изготовить снегоуборщик своими руками самостоятельно, тем более, что это не вызовет особых трудностей для людей хоть немного знакомых с техникой, а из затрат, пожалуй, только двигатель.

В рассматриваемой нами самоделки автор приобрел небольшой двигатель от мотоблока, транспортерную лента(при ее отсутствии можно использовать и боковину от автомобильной покрышки), пластиковая канализационная труба диаметром 160мм и аэрозольный баллончик с краской. Это все. Все остальные элементы машины можно изготовить из подручных средств.

Для изготовления снегоуборщика выбор пал на двигатель Honda мощностью в 6,5 л/с(слабее применять нет смысла) с автоматической трансмиссией и редуктором с передаточным отношением 1х2. На средних оборотах двигателя, цепная передача дает на шнек около 600 оборотов в минуту.

В случае если вы хотите установить на снегоуборщик электродвигатель с системой воздушного охлаждения, следует позаботиться об основательной защите воздухозаборника от попадания снега.

Оптимальная ширина захвата для самодельного снегоуборщика – 50 см. Это обеспечит его маневренность и позволит без особого труда расчищать узкие садовые дорожки. Общая ширина машины не превысит 65 см., что позволит хранить ее в гараже или сарае.

Опишем в общих чертах материалы, необходимые для конструкции самодельного снегоуборщика. Корпус шнека автор изготовил из листа кровельного железа, боковины — из фанеры толщиной в 10 мм, раму – из стального уголка, ручки – из полудюймовой трубы. В качестве вала шнека можно использовать трубу диаметром в ¾ дюйма. В середине трубы сделан сквозной пропил, в который вставляется и закрепляется стальная пластина размером 120×270 мм, которая предназначена для откидывания снега. При вращении вала снежная масса будет смещаться к пластине двухзаходным шнеком, изготовленным из транспортерной ленты. Четыре резиновых уплотнителя присоединены к специальным пластинам.

Подшипники скольжения надеваются прямо на трубу. Если труба шире диаметра внутреннего кольца подшипника, ее можно обточить. На прилагаемой фотографии и чертеже, для установки подшипников на токарном станке выточены специальные переходники.

При изготовлении шнека использована транспортерная лента длиной 1,5 м и толщиной 10 мм. Из ленты вырезаются 4 кольца диаметром 28 см. Кольца вырезаются при помощи электролобзика. При его отсутствии, кольца можно вырезать и с использованием дощечки с ввернутыми в нее двумя шурупами. Вращая дощечку аналогично циркулю, можно получить вполне качественные заготовки.

Вращение шнека осуществляется на закрытых самоцентрирующихся подшипниках 205. Для установки шнека следует использовать только закрытые подшипники, в противном случае, под воздействием снега подшипник быстро придет в негодность.

Привод шнека может быть цепным или ременным. Ременной привод может применяться при наличии на двигателе шкива. Детали привода можно своюодно приобрести в магазинах автозапчастей, но автор рекомендует именно ременной привод — при заклинивании шнека ремень будет просто проскальзывать.

Размер корпуса захвата должен на два-три сантиметра превышать размер шкива. При этом шкив не будет задевать корпус, и, в то же время, зазор между ними будет небольшим.
Для предупреждения поломки шнека, неплохо бы снабдить его страховочным штифтом, срывающимися при заклинивании шнека.

В случае если у вас в хозяйстве уже имеется мотоблок, его двигатель в зимнее время можно переустановить на снегоуборщик. Для того чтобы переустановка мотора не требовала много времени и применения специального инструмента, следует установить на снегоуборщике быстросъемные крепления.

Помимо прочего, это облегчит транспортировку снегоуборщика, так как двигатель является наиболее тяжелым элементом конструкции, и после его демонтажа снегоуборщик можно без напряжения передвигать и обслуживать.

Под лыжи, на которых крепится вся конструкция, можно приспособить деревянные бруски с пластиковыми накладками(не используйте для лыж алюминиевые и прочие металлические направляющие, снег к ним липнет и снегоуборщик начинает плохо скользить. Или как вариант — можно прикрутить полоски пластика).

Поворотный желоб, предназначенный для выброса убираемого снега сделан из пластиковой канализационной трубы диаметром 160мм. К трубе прикреплен желоб, который задает направление снежной массе. На корпусе шнека закрепляется труба аналогичного размера, на которую и надевается поворотный желоб.Следует учитывать, что диаметр желоба должен превышать ширину пластины шнека, осуществляющей выброс снежной массы.

Для эффективной снегоочистки отверстие, через которое шнек будет выкидывать снег, должно быть достаточно большим. В противном случае, основная часть снега будет откидываться вперед, а не в сторону, тем самым сводя к нулю эффективность работы агрегата.

Рама снегоуборщика изготовлена из стальных уголков размером 50×50 мм. К поперечным уголкам приварены уголки размером 25×25 мм, на которых закреплена платформа с силовым агрегатом. Поперечные уголки и ручка снегоуборщика закрепляются на продольных уголках при помощи болтов М8.

После аккуратной подгонки и сборки всех элементов снегоочистителя останется лишь покрасить его, после чего он станет максимально походить на своих дорогих фирменных собратьев.

Принцип работы шнековой снегоуборочной машины

Шнековые снегоуборочные агрегаты по принципу работы делят на два вида:

• одноступенчатые;
• двухступенчатые.

В одноступенчатых, забор и выброс снега осуществляется за счёт вращения шнека, который по форме похож на вал механической мясорубки. С уборкой свежевыпавшего снега справляется шнек с гладкой кромкой. Для уборки уже лежалого и плотного необходим шнек с зубчатыми краями.

В двухступенчатых моделях в заборе снега шнеку помогает ротор. Он крепится на приводной вал. Лопасти ротора выступают немного вперёд, тем самым облегчая захват снега. Для изготовления лопастей ротора используют либо металл, либо прочный пластик.

Собирая снегоуборщик своими руками проще всего сделать его одноступенчатым, так как это самый простой в изготовлении агрегат. Его выброс снега достигает 10-12 метров.

Какой двигатель можно использовать для снегоуборщика

Если вы собираетесь делать снегоуборочную машину из мотоблока, процедуру выбора двигателя можно пропустить, так как будет использоваться ресурс агрегата. В таком случае можно переходить к следующему шагу.

Для изготовления снегоуборочной машины понадобится двигатель внутреннего сгорания или электродвигатель. Для последнего будет необходим удлинитель, который и определит радиус действия нашего снегоуборщика. Если действие происходит поблизости от дома, то лучше воспользоваться электрическим приводом, однако нужно помнить, что электродвигатель боится влаги и ему нужна качественная гидроизоляция.

Если работать нужно на даче или отдаленном участке, где не всегда есть электричество, то подойдет двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине. Его можно взять от мотоблока с небольшой мощностью (6,5 л/с вполне достаточно). Мотор будет установлен на быстросъемную платформу, что позволит в будущем облегчить ремонт и обслуживание.

Снегоуборочная машина своими руками: изготовление шнека и рамы

Снегоуборочная машина состоит из сваренного металлического корпуса, внутри которого находится шнек ─ это главный рабочий элемент. Он представляет собой спиралеобразный профиль, наваренный на вал, который крутится на подшипниках. Необходимо закрепить двигатель на раме и передать вращение вала двигателя на шнек. Небольшой зазор между шнеком и коробом обеспечивает отличный отвод собранного снега.

Делаем шнек своими руками

Для того чтобы сделать шнек, нам понадобится старый короб или листы железа, которые необходимо загнуть по форме шнека.

Изготовление состоит из таких этапов:

1. вырезаем из листовой стали 4 диска;
2. диски режем пополам, каждый диск загибаем спиралью;
3. четыре заготовки свариваем в спираль на трубе, с одной стороны и четыре с другой;
4. на края трубы одеваем подшипники.

Подшипники можно использовать любые, главное, чтобы их внутренний диаметр совпадал с диаметром трубы. В боковины снегоприёмного ковша ввариваются стаканы для установки подшипников.

Рама для снегоуборщика своими руками

Рама для самодельного снегоуборщика получается путем сваривания уголков 50 мм, к поперечинам которой монтируются планки для быстросъемной платформы двигателя. К каркасу необходимо закрепить полозья или колёса, для передвижения снегоуборщика. Если убираемая поверхность идеально ровная, то вполне достаточно колёс. При неровной поверхности и глубоком снеге уместны будут полозья.

Элементы управления прикрепляются к раме болтами М8. Далее прикручивается легкосъёмная платформа, на которую устанавливается двигатель.

Самодельный снегоуборщик своими руками видео

Особенности комплектации снегоуборочной машины

Агрегат укомплектовывается следующим образом:

1. Для изготовления ручек можно взять обычную полудюймовую трубу.
2. Входной короб делаем из листового железа, боковые части которого выполнены из 10-ти миллиметровой фанеры.
3. Ширина ковша составляет 500 мм, но этот параметр вы можете менять по своему желанию (с увеличением ширины необходимо будет подбирать более мощный двигатель).
4. Выпускной желоб делаем из остатков пластиковой трубы, имеющей диаметр 160 мм.
5. Вал привода делается из стальной трубы диаметром ¾ дюйма.
6. Привод на вал осуществляется при помощи ремня и шкивов.

Для того чтобы детально изучить процесс сборки обратите внимание на видеоинструкцию.

3D модель самодельного снегоуборщика видео

Для того, чтобы снегоуборщик проработал долго и был надёжным помощником долгое время, рекомендуется придерживаться советов профессионалов:

1. С целью предотвращения попадания камней или осколков льда в двигатель стоит добавить в конструкцию предохранительные болты или втулки. Без них есть вероятность заклинивания двигателя.
2. Выбор подшипников играет важную роль в надёжности и долговечности эксплуатации агрегата. Они должны быть закрытыми, иначе снег может попасть вовнутрь, что приведёт к ускоренному износу и поломке.
3. Лучше взять ременной привод, чем жёсткий. Так как существует вероятность заклинивания постоянно движущихся частей при попадании крупных предметов или льда. Двигатель может заклинить, что приведёт к поломке снегоуборщика. Ременной в такой ситуации просто будет проскальзывать.

Итог

Следуя инструкции и советам специалистов и имея технические навыки вы сможете собрать агрегат, и тем самым сэкономить на покупке техники. А если собранный своими руками снегоуборщик ещё и покрасить, то он ничем не будет отличаться от купленного, а срок его службы и качество работы будут ничуть ни хуже.

Снег, конечно, это хорошо. Но когда его умеренное количество. Да и в этом случае жители частного сектора вынуждены постоянно его убирать. Нередко вручную выполнять такие работы затруднительно. Хоть лопата и является верным средством, на уборку большого участка уходит довольно много времени. Давайте поговорим о том, как делается своими руками. Это поможет сэкономить деньги и при этом обзавестись нужной техникой.

Общие сведения о снегоуборщиках

Такая полезная техника появилась достаточно давно. Её изобрел канадец, который постоянно был вынужден бороться с горами снега около своего дома. С тех пор снегоуборщики существенно усовершенствовались и стали более производительными, экономичными и удобными в эксплуатации. Перед тем как приступить непосредственно к сборочным работам, нужно разобраться с приоритетной конструкцией. То есть будет ездить снегоуборщик сам или же мы будем перемещать его вручную. Второй вариант более дешевый и простой в В целом же мы рассмотрим несколько способов того, как делается снегоуборочная машина своими руками. А точнее, речь пойдет о машинах разных типов. Но обо всем этом по порядку.

Шнековый снегоуборщик

В качестве основы мы возьмем старенький двигатель от мотоблока. Подобный мотор нам отлично подойдет. Для сборки корпуса шнека нам понадобится листовой металл. Рама конструкции изготавливается из стального уголка сечением 50 х 50 мм. Для организации боковых деталей нужна самая обычная 10-миллиметровая фанера. Также нам нужно за что-то держаться. В качестве ручки может быть использована труба в полдюйма.

Воздухозаборник двигателя, который будет обеспечивать его охлаждение, желательно дополнительно защитить, что позволит исключить попадание мелких частиц снега. Ширина машины в нашем случае будет не более 65 см, а её рабочий орган будет расчищать дорожки шириной в 50 см. Это даст нам необходимую маневренность и легкость перемещения агрегата. Ну а сейчас перейдем к практической части и рассмотрим, как делается качественная снегоуборочная машина своими руками.

Изготовление шнека

В качестве вала шнека может быть использована ¾-дюймовая труба. В ней нужно сделать пропил, на котором будет фиксироваться металлическая лопатка. Принцип действия будет выглядеть так. В процессе работы по транспортной ленте отбрасываемый снег будет перемещаться к лопатке. Оттуда он будет откидываться по сторонам. Шнековую трубу желательно оборудовать следующим образом. Установить на неё металлическую лопатку и четыре резиновых кольца. В качестве материала для последних может быть использована старая транспортная лента толщиной не менее 1,5 см.

Нужно понимать, что шнековая труба будет вращаться в самоцентрирующихся подшипниках. Необходимо чтобы они были закрытого типа. Это исключит попадание влаги вовнутрь корпуса и увеличит долговечность узла. Передача может быть как ременная, так и цепная. Первая менее шумная, но и не слишком надежная, при заклинивании может выйти из строя.

Шнековая своими руками: чертежи и сборка конструкции

Стенки корпуса машины должны быть больше, нежели сам шнек. Это нужно для того, чтобы предотвратить задевание стенок рабочим органом. Обычно двигатель, установленный на снегоуборщик, в иное время можно использовать на другой технике. Поэтому рекомендуется предусмотреть быстросъемную конструкцию. Для этого сооружается специальная платформа. Такое решение имеет массу достоинств. Во-первых, значительно упрощается очистка инструмента после работы, во-вторых, после снятия мотора агрегат станет в разы легче. Все металлические элементы между собой можно соединить сваркой, но желательно использовать резьбовые соединения. Также предварительно подготовьте чертеж, которым будете руководствоваться при сборке. После этого агрегат можно вводить в эксплуатацию.

Роторный снегоуборщик

В плане конструкции данный агрегат не слишком сложный. Он отлично подходит для уборки снега на участках любого размера. Для сборки конструкции вам понадобится токарный станок и сварочный аппарат. В принципе, подобное оборудование можно найти практически в любой мастерской. В качестве основы мы будем использовать трос управления дросселем и бензобак.

Первым делом необходимо подобрать заготовку, из которой в дальнейшем на токарном станке будет изготовлен ротор. Если возиться с этим желания нет, то его можно купить в специализированном магазине за небольшие деньги. Внешне ротор напоминает диск. Когда он устанавливается на ступицу, то к нему крепятся лопасти, обычно 5 штук. Монтаж лопастей желательно осуществлять посредством сварки. Лопатки с обратной стороны можно оснастить ребрами жесткости, что повысит эффективность конструкции и её производительность.

На вентилятор нужно надеть кожух, который будет его защищать от попадания различных элементов. Стоит заметить, что различные схемы сборки основных элементов снегоуборочной машины подразумевают размещение головки цилиндров под различными углами. Лучше всего для эффективного охлаждения разместить цилиндр под углом в 90 градусов.

Делаем снегоуборщик своими руками

Наш роторный снегоуборщик практически готов. Осталось закончить сборку, и оборудование можно вводить в эксплуатацию. На ротор необходимо посадить вал. Его устанавливают на попарно размещенные подшипники шарикового типа. Фиксацию к корпусу лучше всего осуществлять с помощью прижимного кольца и пары болтов. Непосредственно ротор к корпусу машины необходимо закрепить с помощью скобы. Она же будет удерживать и прижимное кольцо, что очень удобно. Машину желательно оснастить съемными скребками. Это необходимо для того, чтобы можно было регулировать ширину хвата.

В некоторых случаях это крайне удобная функция, которая, кстати, есть не во всех покупных моделях. Дальность отброса снега в нашем случае будет составлять порядка 6 метров и это при весе агрегата в 18 килограмм. В целом вы получите маневренный и легкий агрегат. Как вы видите, вполне возможно соорудить Как сделать самодельный снегоуборщик, мы разобрались. Сейчас еще несколько важных нюансов.

Стоит обратить внимание

Если в двигатель попадет любой большой и твердый элемент, будь то камень или кусок льда, то он может выйти из строя. Чтобы этого не случилось, внесите в конструкцию предохранительные болты. Не пренебрегайте и подшипниками закрытого типа, но об этом уже было сказано несколько выше. Если вы решили сделать снегоуборочный агрегат своими руками на электроприводе, то должны понимать, что он будет эффективен лишь на небольших дистанциях. В остальном же подобное оборудование более экономичное и менее шумное, нежели бензиновый мотор. Но придется свыкнуться с проводом, который будет везде вас преследовать. Обратите внимание и на используемый при сборке конструкции материал. Он должен быть как можно легче, но при этом прочный. Если агрегат будет слишком тяжелым, работать с ним будет проблематично.

Заключение

Вы можете изготовить и снегоуборщик для мотоблока своими руками. Чертежи в этом случае использовать просто необходимо. Именно на них будут указаны основные размеры и конструктивные особенности агрегата. В целом же такое решение имеет смысл, тем более что такая техника будет перемещаться на колесах, что очень удобно.

Мы разобрались с данной темой. Сложного ничего нет, но для сборки понадобится время, так как что-то нужно купить, а какие-то детали выточить самому. Когда процесс сборки будет окончен, вы можете привести конструкцию в порядок. Тут имеются в виду косметологические работы, такие как окраска, полировка и т. п. В результате ваш самодельный снегоуборщик не будет уступать любому покупному. Но вы сэкономите существенную сумму, да и опыта в таких делах наберетесь и сможете советы новичкам давать.