Общие сведения
Бензиновый генератор Huter DY6500LX является представителем линейки компактных переносных электрогенерирующих устройств, предназначенных для бытового применения там, где нужен мощный и мобильный источник электроэнергии. Агрегат имеет два выхода на 220 В. Он оснащен топливным баком на 22 литра, мощным бензиновым четырехтактным одноцилиндровым двигателем, расходующим 1,8 литра бензина в час с электрическим и ручным стартером. Генераторная машина способна производить переменный ток бытовых параметров (220 В/ 50 Гц) и мощностью до 5000 Вт. Есть, так же системы управления, контроля и безопасности (датчик уровня масли, топлива, автоматический регулятор напряжения, защита от короткого замыкания и перегрузок, вольтметр), позволяющие качественно эксплуатировать устройство. Генератор может использоваться как основной, дополнительный или аварийный источник электроэнергии. Уровень шума в пределах 71 Дб и вес 84 кг.
Благодаря своей компактности, мобильности и, в то же время, достаточной производительности, эти бензиновые генераторы с успехом применяются там, где на данный момент отсутствует централизованное обеспечение электроэнергией, но есть необходимость подключения электропотребителей соответствующей мощности (электроинструмент, средства связи, оргтехника, бытовая техники и т.д.). К таким местам можно отнести загородные дома, а так же строительные площадки, офисы, лечебные учреждения, передвижные ремонтные мастерские и др.
Переносная электростанция Huter DY6500LX изготовлена с применением современных технологий и материалов, что дало возможность сертифицировать её на соответствие строгим требованиям по качеству и безопасности, принятым в России и Европе.
Устройство и принцип действия
Бензиновый генератор Huter DY6500LX является мобильной мини электростанцией. Компактность её обусловлена тем, что все узлы и агрегаты смонтированы внутри прямоугольного каркаса 700х535х570 мм, сваренного из стальных труб. Трубы покрыты антикоррозионным составом для эстетики и долговечности. Каркас настолько прочен, что способен защитить агрегаты в случае падения с небольшой высоты. Кроме того, с его помощью удобно переносить устройство и устанавливать в нужном месте. Внутри каркаса смонтированы его составные агрегаты и элементы.
Верхнюю часть занимает плоский и вместительный топливный бак. Запас бензина в 22 л (как правило, марка 95 или 92 неэтилированный) позволяет непрерывно снабжать потребителей энергией на протяжении более чем 11 часов. Сверху находится заливная горловина, а так же указатель уровня его заполнения, что позволит своевременно произвести дозаправку.
Под баком, на специальных амортизирующих резиновых краплениях расположена генераторная машина и приводящий её в движение двигатель. Двигатель марки Huter 188 F бензиновый четырехтактный карбюраторный принудительного воздушного охлаждения с одним цилиндром, верхним расположением клапанов и нижним расположением распредвала, выдает мощность в 13 л.с., расходуя, в среднем, 1,85 л топлива в час. При необходимости и соответствующем дооснащении двигатель может работать и на газе. Пуск производится вручную или электростартером. Смазка происходит путем принудительного разбрызгивания, содержащегося в картере масла (1,1 л). Специальный датчик, контролирующий уровень масла, не позволит работать двигателю, если этот уровень снизился до критической отметки. Двигатель оснащен, так же воздушным фильтром и эффективным компактным глушителем.
Генераторная машина представляет собой синхронный однофазный альтернатор переменного тока со щеточным возбуждением, способный выдавать 5,5 кВт/ час электроэнергии бытовых параметров (220 В/ 50 Гц). Конденсаторная система стабилизации выходного напряжения и вольтметр позволяют поддерживать высокое качество вырабатываемого напряжения.
Элементы управления и контроля состоят из защиты от перегрузок или короткого замыкания. Эта защита произведет автоматическое отключение потребителей от генератора в случае возникновения аварийных ситуаций.
Все датчики, включатели, выходные розетки и приборы контроля расположены на передней панели. Указывающие надписи сделаны на русском языке, что удобно для пользователя.
Работающий бензиновый мотор передает момент вращения на ротор генераторной машины. Здесь и происходит превращение механической энергии в электрическую энергию заданных параметров.
Особенности и преимущества
- Наличие, помимо ручного, электрического стартера значительно ускоряет и упрощает процесс запуска двигателя генератора.
- Возможность длительной безостановочной работы, благодаря вместительному топливному баку, а так же высокому моторесурсу и надежности двигателя. Этому способствует и эффективная система принудительного воздушного охлаждения.
- Наличие встроенного вольтметра дает возможность контроля над качеством выходного напряжения.
- Имеются два выхода для подсоединения на 220 В, что позволяет одновременно подключить достаточное количество потребителей.
- Прочный металлический каркас позволяет переносить устройство и надежно его устанавливать.
- Наличие эффективного глушителя на выпуске отработавших газов делает работу генератора не такой громкой (около 71 Дб).
- Встроенный датчик уровня масла не позволит двигателю работать при плохой смазке и, тем самым, предотвратит его длительную поломку.
- Защита от короткого замыкания и перегрузок автоматически отсоединит генератор от потребителя, у которого возникла нештатная ситуация.
- Мини электростанция проста в обслуживании и эксплуатации.
Подготовка к работе, пуск и остановка
Благодаря конструкции каркаса бензинового генератора Huter DY6500LX, его несложно установить на плоскую поверхность. При этом поверхность должна быть достаточно устойчивой, учитывая вес агрегата и возможную небольшую вибрацию. Располагать генератор следует там, где он будет, по возможности, защищен от прямых солнечных лучей и дождя. Учитывая некоторую токсичность рабочего выхлопа двигателя, а так же топлива, не следует вбирать место для работы устройства в наглухо закрытом помещении. Тем более оно не должно быть жилым.
Заправку соответствующих емкостей генератора топливом и маслом следует производить при строгом соблюдении инструкций и мер предосторожности, так как бензин относится к токсичным, легко воспламеняемым жидкостям. Его пары взрывоопасны. Уровень залива масла контролируется щупом. Дозаправка производится при полной остановке.
Как пуск, так и остановку генератора следует производить при отключенных потребителях. Для пуска необходимо открыть бензиновый кран и включить зажигание. Далее применяется электростартер или ручной пуск. После того, как двигатель прогреется (30-50 секунд) до рабочей температуры, можно подключать потребителей. Их суммарная мощность не должна превышать 5-5,5 кВт. Чтобы остановить генератор достаточно выключить зажигание и перекрыть топливный кран.
Срок, на протяжении которого производитель гарантирует бесперебойную работу бензинового генератора Huter DY6500LX, составляет 1 год. Однако в реальной жизни этот срок напрямую зависит от правильного и внимательного подхода владельца к условиям эксплуатации и своевременного технического обслуживания.
Торговая марка Huter (Хутер) позиционируется на русском рынке как немецкий бренд с достаточно богатой историей производства
бензиновой и дизельной техники: , мотоблоков, газонокосилок и прочего. Однако эти рекламные утверждения не соответствуют реальности: трудно найти упоминание о компании Huter Elektrische Technic где-либо, кроме русскоязычного интернета, и даже доменное имя компании —
hutertechnic.de
— было зарегистрировано в России.
Подозрения о китайском происхождении техники под маркой Huter подтверждает и использование в ней клонов двигателей Honda серии GX, ставших практически визитной карточкой моторизованной техники из Поднебесной. Но для своего ценового сегмента (бензиновые модели низкой и средней мощности стоят от 20 до 40 тысяч рублей) изделия фирмы Huter достаточно надежны и эффективны, нужно помнить, что настоящие европейские марки обходятся в несколько раз дороже.
В современной производственной линейке Huter имеется достаточно большое число портативных генераторов с и моторами различной мощности. При этом генераторные установки выполняются как по классической схеме, так и с преобразованием напряжения инверторным каскадом.
Этот класс техники наиболее распространен в наше время. проста: двигатель вращает вал синхронной либо асинхронной установки
, а стабильность частоты переменного тока обеспечивается регулятором оборотов двигателя. Необходимость в работе на постоянно высоких оборотах даже при минимальной нагрузке на генератор является ахиллесовой пятой таких генераторов: увеличивается расход топлива, быстрее изнашивается цилиндро-поршневая группа, при работе они создают много шума. Резкие скачки нагрузки приводят к заметным просадкам частоты генерируемого напряжения из-за инерционности регулятора оборотов.
С другой стороны, генераторы такого типа наиболее просты конструктивно и дешевы. Отсутствие регулирующей силовой электроники позволяет им лучше переносить кратковременный выход на максимальную нагрузку и превышение ее — например, при подключении мощных электродвигателей.

Принятое в конструкторской документации обозначение удельного расхода топлива в граммах на киловатт-час нельзя назвать привычным. Перевести его в литры в час достаточно просто: при работе на номинальной мощности (в предыдущем случае — 2,5 кВт) такой генератор будет расходовать 395*2,5=987,5 грамма бензина в час. При плотности бензина АИ-92 в 0,71 г/см³ мы получаем расход топлива 1,4 л/ч.

Маломощные бензиновые генераторы
Иногда необходимо обеспечить электропитание потребителей совсем небольшой мощности. В этом случае стоит присмотреться к сверхкомпактным электрогенераторам серии HT, которые можно переносить буквально одной рукой.
- Генератор Huter HT950A оснащен маломощным двухтактным двигателем, а его электрическая мощность — всего 650 Вт. На самом деле этого вполне достаточно, чтобы осветить дачный домик и подключить маломощную бытовую технику, приехав отдохнуть на выходные. Небольшой вес (24 кг) и закрытый корпус с центральной ручкой для переноски позволяют легко транспортировать его. Цена же этого устройства — всего 7340 рублей.
- Более мощный генератор модели HT1000L выполнен в классической компоновке с открытой рамой и оснащен более экономичным четырехтактным двигателем. Мощность его составляет 1 кВт, при проектировании использована бесщеточная схема. Стоимость в 12650 рублей приближает его к портативным моделям.
Будьте внимательны! Про генераторы данной марки встречаются негативные отзывы. На видео один из них
Инверторные генераторы
Развитие силовой микроэлектроники позволило создать инвертор-устройство, осуществляющее двухступенчатое преобразование тока. Сначала переменный ток преобразуется в постоянный, затем стабилизируется и вторично преобразуется в переменный ток с заданной частотой. Применительно к бензогенераторам инверторная схема означает возможность снижать обороты двигателя в зависимости от нагрузки: изменение частоты создаваемого генератором напряжения в этом случае не имеет значения, так как частоту выходного сигнала строго задает выходной каскад инвертора. Инверторный генератор по сравнению с классическим экономичнее и долговечнее, но и дороже.
Есть у инверторной схемы и ряд недостатков. Основной — это трудоемкость генерации чистой синусоиды на выходе инвертора, дешевые схемы генерируют линейно изменяющийся сигнал, приближенный к графику синуса. Ряд электронных устройств при питании таким напряжением может работать некорректно, использование же инвертора для питания мощной индуктивной нагрузки при такой форме сигнала приведет к его перегреву и возможному выходу из строя. Во-вторых, возможности современной силовой электроники не безграничны, и максимальная мощность инверторных генераторов редко превышает 6 кВт.
- DN1000 — это самый маломощный инверторный генератор Huter. При номинальной мощности в 850 Вт он весит всего 12 кг — в 2 раза менее мощного HT950A, расход топлива при этом всего 0,6 л/ч. Но цена в 25 тысяч, сравнимая с трехкиловаттными бензогенераторами классической схемы, портит впечатление от хороших характеристик устройства. Более мощные варианты этой модели — DN2100 и DN2700 имеют номинальную мощность в 1,7 и 2,3 кВт соответственно, их цена — 36710 и 42500 рублей.
- В отличие от предыдущей серии, выполненной в ярком пластиковом корпусе, выполненном как одно целое с ручкой для переноски, генераторы DN1500i и DN4400i имеют более традиционную конструкцию. Их мощность — 1,1 и 3,3 кВт.
Рассказ про модель DN2700
Дизельные генераторы
Электрогенераторы с дизельными двигателями предпочтительнее приобретать, если планируется их частое и длительное использование .
В этом случае их большая цена компенсируется заметно меньшими затратами на горючее и увеличенной надежностью дизельного двигателя по сравнению с бензиновым. К недостаткам установок следует отнести затрудненный запуск при отрицательных температурах и большую по сравнению с бензиновыми шумность работы.
- Линейка дизель-генераторов Huter начинается с модели . Этот агрегат, оснащенный дизельным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения, способен запитывать нагрузку до 2,5 кВт и расходует при этом всего 200 г/кВт*ч топлива. Для удобства запуска модель оснащена электрическим стартером, а следовательно — в конструкции предусмотрен выход на 12 вольт для зарядки аккумулятора и питания внешних потребителей. Цена в 60860 р. сравнима со стоимостью бензиновых устройств, которые мощнее почти в три раза, поэтому выбор такого генератора для нечастой эксплуатации выглядит неоправданным.
- LDG5000CLE — это более мощный дизель-генератор с номинальной нагрузкой до 4,2 кВт. Цена его еще выше — 91290 рублей.
- Наиболее мощным дизельным генератором марки Huter является 10-киловаттная модель LDG14000CLE . Этот 180-килограммовый агрегат оснащен двухцилиндровым рядным дизелем Huter 290F. Большая масса и шумность генератора приближает его к стационарным моделям, хотя он и выполнен в традиционной для переносных моделей раме. Цена изделия может весьма чувствительно ударить по бюджету, доходя до 234850 рублей. Но при этом надежность и возможность долговременной работы без перерывов делают его неплохим выбором в качестве резервного источника питания коттеджа или малого цеха в условиях частых отключений электроэнергии.
Выбор генератора
Спектр генераторов Huter перекрывает большинство потребностей потребителя, охватывая нижнюю и среднюю части российского ценового рынка . Рассмотрим типичные случаи применения электрогенераторов применительно к выбранной марке.
При необходимости изредка поддерживать небольшое количество потребителей, например, чтобы вечером включать освещение в дачном домике, куда Вы приезжаете на выходные, или во время похода, наиболее оптимально приобретение маломощных компактных генераторов — HT950 и HT1000. Они не займут много места в багажнике автомобиля и доступны по стоимости. В случаях, когда вес становится критичным, как в уже упомянутом многодневном походе, есть смысл подумать о приобретении инверторного генератора — он будет значительно легче, меньше будет и носимый запас топлива.
Как источник резервного питания в небольшом доме или гаражной мастерской подойдет бензиновый генератор мощностью 3-5 кВт. Здесь пристального внимания заслуживает генератор Huter DY6500LX — впоследствии при необходимости его можно будет дополнить системой автоматического запуска при отключении внешнего питания.
Бензиновые генераторы Huter способны привлечь внимание владельцев частных домов, подключенных к газораспределительной сети или использующих баллонный газ, своей возможностью работать на дешевом топливе, которая есть у большинства агрегатов серии DY. Бензин в этом случае будет расходоваться только на запуск и прогрев в холодное время года.
Если же необходимо запитать здание или гараж , полностью лишенные подключения к электросети, стоит задуматься о приобретении генератора с дизельным двигателем. Его цена, значительно превышающая затраты на аналогичной мощности генератор с бензиновым двигателем, при длительной эксплуатации компенсируется экономичностью и увеличенным ресурсом силового агрегата.
Рассказ про генераторы этой марки на видео
Если Ваш бюджет позволяет приобретение инверторного аппарата, помните, что при работе с большими пусковыми токами (подключение водяных насосов, мощного электроинструмента) вероятность отказа силового каскада инвертора весьма высока . Возможно, более предпочтительным будет генератор классической конструкции.
Huter DY6500LX Бензиновый генератор Huter DY6500LX является представителем линейки компактных переносных электрогенерирующих устройств, предназначенных для бытового применения там, где нужен мощный и мобильный источник электроэнергии. Агрегат имеет два выхода на 220 В и один на 12 В. Он оснащен топливным баком на 22 литра, мощным бензиновым четырехтактным одноцилиндровым двигателем, расходующим 1,8 литра бензина в час с электрическим и ручным стартером. Генераторная машина способна производить переменный ток бытовых параметров (220 В/ 50 Гц) и мощностью до 5000 Вт. Есть, так же системы управления, контроля и безопасности (датчик уровня масли, топлива, автоматический регулятор напряжения, защита от короткого замыкания и перегрузок, вольтметр), позволяющие качественно эксплуатировать устройство. Генератор может использоваться как основной, дополнительный или аварийный источник электроэнергии. Уровень шума в пределах 71 Дб и вес 84 кг. К устройству прилагается и дистанционный пульт, позволяющий управлять генератором на расстоянии до 15 м.
Пульт управления для Huter DY6500LX Благодаря своей компактности, мобильности и, в то же время, достаточной производительности, эти бензиновые генераторы с успехом применяются там, где на данный момент отсутствует централизованное обеспечение электроэнергией, но есть необходимость подключения электропотребителей соответствующей мощности (электроинструмент, средства связи, оргтехника, бытовая техники и т.д.). К таким местам можно отнести загородные дома, а так же строительные площадки, офисы, лечебные учреждения, передвижные ремонтные мастерские и др. Переносная электростанция Huter DY6500LX изготовлена с применением современных технологий и материалов, что дало возможность сертифицировать её на соответствие строгим требованиям по качеству и безопасности, принятым в России и Европе.
Устройство и принцип действия
Топливный бак Huter DY6500LX Бензиновый генератор Huter DY6500LX является мобильной мини электростанцией. Компактность её обусловлена тем, что все узлы и агрегаты смонтированы внутри прямоугольного каркаса 700х535х570 мм, сваренного из стальных труб. Трубы покрыты антикоррозионным составом для эстетики и долговечности. Каркас настолько прочен, что способен защитить агрегаты в случае падения с небольшой высоты. Кроме того, с его помощью удобно переносить устройство и устанавливать в нужном месте. Внутри каркаса смонтированы его составные агрегаты и элементы.
Верхнюю часть занимает плоский и вместительный топливный бак. Запас бензина в 22 л (как правило, марка 95 или 92 неэтилированный) позволяет непрерывно снабжать потребителей энергией на протяжении более чем 11 часов. Сверху находится заливная горловина, а так же указатель уровня его заполнения, что позволит своевременно произвести дозаправку.
Двигатель Huter DY6500LX
Под баком, на специальных амортизирующих резиновых краплениях расположена генераторная машина и приводящий её в движение двигатель. Двигатель марки Huter 188 F бензиновый четырехтактный карбюраторный принудительного воздушного охлаждения с одним цилиндром, верхним расположением клапанов и нижним расположением распредвала, выдает мощность в 13 л.с., расходуя, в среднем, 1,85 л топлива в час. При необходимости и соответствующем дооснащении двигатель может работать и на газе. Пуск производится вручную или электростартером. Смазка происходит путем принудительного разбрызгивания, содержащегося в картере масла (1,1 л). Специальный датчик, контролирующий уровень масла, не позволит работать двигателю, если этот уровень снизился до критической отметки. Двигатель оснащен, так же воздушным фильтром и эффективным компактным глушителем.
Генераторная машина представляет собой
синхронный однофазный альтернатор переменного тока со щеточным
возбуждением, способный выдавать 5,5 кВт/ час электроэнергии бытовых
параметров (220 В/ 50 Гц). Конденсаторная система стабилизации выходного
напряжения и вольтметр позволяют поддерживать высокое качество
вырабатываемого напряжения. Панель управления Huter DY6500LX
Элементы управления и контроля состоят из защиты от перегрузок или
короткого замыкания. Эта защита произведет автоматическое отключение
потребителей от генератора в случае возникновения аварийных ситуаций.Все
датчики, включатели, выходные розетки и приборы контроля расположены на
передней панели. Указывающие надписи сделаны на русском языке, что
удобно для пользователя. Работающий бензиновый мотор передает
момент вращения на ротор генераторной машины. Здесь и происходит
превращение механической энергии в электрическую энергию заданных
параметров.
Особенности и преимущества
- Наличие, помимо ручного, электрического стартера значительно ускоряет и упрощает процесс запуска двигателя генератора.
- Возможность длительной безостановочной работы, благодаря вместительному топливному баку, а так же высокому моторесурсу и надежности двигателя. Этому способствует и эффективная система принудительного воздушного охлаждения.
- Наличие встроенного вольтметра дает возможность контроля над качеством выходного напряжения.
- Имеются два выхода для подсоединения на 220 В и один 12-ти вольтовый, что позволяет одновременно подключить достаточное количество потребителей.
- Прочный металлический каркас позволяет переносить устройство и надежно его устанавливать.
- Наличие эффективного глушителя на выпуске отработавших газов делает работу генератора не такой громкой (около 71 Дб).
- Встроенный датчик уровня масла не позволит двигателю работать при плохой смазке и, тем самым, предотвратит его длительную поломку.
- Защита от короткого замыкания и перегрузок автоматически отсоединит генератор от потребителя, у которого возникла нештатная ситуация.
- Мини электростанция проста в обслуживании и эксплуатации.
Подготовка к работе, пуск и остановка
Портативный бензиновый электрогенератор Huter DY6500LX Благодаря конструкции каркаса бензинового генератора Huter DY6500LX, его несложно установить на плоскую поверхность. При этом поверхность должна быть достаточно устойчивой, учитывая вес агрегата и возможную небольшую вибрацию. Располагать генератор следует там, где он будет, по возможности, защищен от прямых солнечных лучей и дождя. Учитывая некоторую токсичность рабочего выхлопа двигателя, а так же топлива, не следует вбирать место для работы устройства в наглухо закрытом помещении. Тем более оно не должно быть жилым.
Заправку соответствующих емкостей генератора топливом и маслом следует производить при строгом соблюдении инструкций и мер предосторожности, так как бензин относится к токсичным, легко воспламеняемым жидкостям. Его пары взрывоопасны. Уровень залива масла контролируется щупом. Дозаправка производится при полной остановке.
Проверка уровня масла в картере Huter DY6500LX
Как пуск, так и остановку генератора следует производить при отключенных потребителях. Для пуска необходимо открыть бензиновый кран и включить зажигание. Далее применяется электростартер или ручной пуск. После того, как двигатель прогреется (30-50 секунд) до рабочей температуры, можно подключать потребителей. Их суммарная мощность не должна превышать 5-5,5 кВт. Чтобы остановить генератор достаточно выключить зажигание и перекрыть топливный кран.
Срок, на протяжении которого производитель гарантирует бесперебойную работу бензинового генератора Huter DY6500LX, составляет 1 год. Однако в реальной жизни этот срок напрямую зависит от правильного и внимательного подхода владельца к условиям эксплуатации и своевременного технического обслуживания.






